高铁开通、高端制造业供应商形成与中间品投入国内化

【作者】

皮建才　罗禹涵

【单位】

皮建才（通讯作者），南京大学经济学院教授，210093；
罗禹涵，南京大学经济学院博士研究生，210093。

【摘要】

能够促进人才链、创新链布局的高铁如何导致企业中间品投入的国内外结构发生变化是一个较少被关注的研究视角。本文基于中国工业企业数据库与海关数据库合并数据的实证研究表明，高铁开通使企业的中间品投入国内化程度提升。从影响渠道来看，高端制造业供应商的本地形成是重要原因。进一步地，信息获取效率较高、对成本变化较为敏感的企业，相对而言更容易受高铁开通影响而提高中间品投入国内化程度。因此，高铁开通可以使国内产业向高端制造业上游延伸，加深区域内企业间的供需联系。相应结果为我国建设自主可控的现代产业体系提供了微观层面的启示。

【关键字】

高端制造业　供应商　中间品投入　高铁　自主可控